Chary INDIS MT-AMT Uživatelský manuál stáhnout pdf (Strana 109)

Техническое обслуживание 109

Моторный отсек, Шины

Шины

Давление воздуха в шинах

Низкое давление воздуха в шинах может

ухудшить устойчивость автомобиля, по-

вышает сопротивление качению колес и

расход топлива, а также может привести к

дорожно-транспортному происшествию.

Слишком высокое давление воздуха в ши-

нах может ухудшить эффективность тор-

можения, увеличить износ протектора и

ухудшить плавность движения.

Для обеспечения безопасности регуляр-

но проверяйте давление воздуха в шинах,

в том числе запасного колеса. Проверять

давление воздуха следует на холодных ши-

нах. Рекомендованное давление воздуха

для холодных шин указано на табличке в

проеме двери водителя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если измерить давление

воздуха в нагретых шинах (после несколь-

ких километров пробега), то его величина

будет выше указанного в табличке значе-

ния. Это нормальное явление. При этом за-

прещается выпускать воздух из шин, чтобы

обеспечить давление воздуха, соответству-

ющее указанному в табличке значению. В

результате этого давление воздуха в шинах

станет недостаточным.

ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается направлять

струю воды на горячий радиатор, что при-

водит к образованию пара, который может

вызвать ожог открытых участков тела. Ис-

пользовать воду для очистки радиатора

можно лишь при неработающем двигателе

и остывшем радиаторе.

Очистку радиатора следует проводить не

реже одного раза в год для защиты систе-

мы охлаждения и самого двигателя.

Вентилятор системы охлаждения

двигателя

В системе охлаждения двигателя исполь-

зуется электрический вентилятор, работу

которого контролирует электронный блок

управления двигателем. Когда температу-

ра охлаждающей жидкости поднимается

до определенного значения, вентилятор

включается автоматически.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если после выключения

двигатель остается горячим, то вентилятор

радиатора продолжает работать в течение

нескольких минут. После охлаждения дви-

гателя до определенной температуры вен-

тилятор выключается.

Радиатор/Конденсатор

OMS18D155

Во время эксплуатации автомобиля перед-

няя сторона радиатора и конденсатора

засоряется пылью, листьями и другими

мелким предметами. Для обеспечения нор-

мальной работы системы охлаждения дви-

гателя и кондиционера воздуха следует

регулярно очищать радиатор и конденса-

тор.

Очистку радиатора и конденсатора прово-

дите струей воды или сжатого воздуха. При

этом давление воды и воздуха не должно

превышать 150 кПа. Если давление пре-

высит 150 кПа, то радиатор и конденсатор

будут повреждены.

1 2 ... 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 ... 163 164

Komentáře k této Příručce

Žádné komentáře

Chary INDIS MT-AMT Uživatelský manuál Strana 109

Komentáře k této Příručce